Waschmaschine schleudert nicht – Wäsche bleibt nass
Das Programm läuft durch, aber die Wäsche kommt tropfnass aus der Trommel? Häufig verhindert eine Unwucht oder Restwasser das Schleudern. Hier lesen Sie, was Sie gefahrlos prüfen können und wann ein Bauteil defekt ist.
Ursachen-Checkliste
- Unwucht: zu wenig, zu viel oder ein einzelnes schweres Wäschestück (z. B. Badematte) in der Trommel.
- Schleudern abgewählt, Drehzahl sehr niedrig oder Programm wie „Wolle“ bzw. „Spülstopp“ gewählt.
- Flusensieb oder Ablaufschlauch verstopft – Restwasser verhindert das Schleudern.
- Abgenutzte Kohlebürsten oder defekter Motor bzw. Tachogenerator.
- Defekte Motorsteuerung (Elektronik) oder verschlissene Stoßdämpfer.
Sichere Soforthilfe
- Wäsche umverteilen oder eine passende Menge nachlegen und das Programm „Schleudern“ separat starten.
- Gewähltes Programm und Schleuderdrehzahl im Display kontrollieren.
- Netzstecker ziehen, Handtuch und flache Schale bereitlegen und das Flusensieb langsam aufdrehen und reinigen.
- Ablaufschlauch auf Knicke prüfen und ein kurzes Schleuderprogramm testen.
Brummt die Maschine, riecht verbrannt oder dreht sich die Trommel gar nicht mehr, nicht weiter starten – Motor oder Elektronik können Schaden nehmen. Niemals bei eingestecktem Netzstecker hinter die Verkleidung greifen.
Häufige Fragen
- Warum schleudert meine Waschmaschine nicht?
- Am häufigsten ist eine Unwucht: Die Elektronik bricht das Schleudern ab, wenn die Wäsche ungleich verteilt ist. Danach folgen Restwasser durch ein verstopftes Flusensieb und verschlissene Kohlebürsten.
- Ist eine nasse Wäsche nach dem Waschen ein Defekt?
- Nicht immer. Bei Woll-, Seiden- oder Handwäscheprogrammen schleudert die Maschine bewusst schwach. Bleibt die Wäsche bei allen Programmen nass, liegt meist ein Defekt vor.
- Kann ich Kohlebürsten selbst tauschen?
- Davon raten wir ab. Dafür muss die Maschine geöffnet werden, und der Motor muss passend ausgemessen werden. Ein Fehler kann teure Folgeschäden verursachen.
- Was kostet die Reparatur in Berlin?
- Anfahrt Berlin ab 29 €, Berliner Umland ab 39 €. Die Reparaturkosten nennen wir nach der Diagnose vor Beginn der Arbeiten – mit Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben unberührt.
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Wir prüfen Pumpe, Motor, Kohlebürsten und Elektronik und reparieren meist direkt beim ersten Termin. Anfahrt Berlin ab 29 €, Berliner Umland ab 39 €. Die Reparaturkosten nennen wir nach der Diagnose vor Beginn der Arbeiten – mit Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben unberührt.
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Mo–So 8–20 Uhr · Antwort in der Regel innerhalb einer Stunde. Anfahrt Berlin 29 €, Umland 39 € – Wochenend-Aufschläge entfallen.
